Ohsabanan är en ideell förening och alla som vill kan bli medlemmar och delta i alla aktiviteter. Man skulle kunna tro att man måste vara tågnörd för
att delta eller tycka att denna aktivitet kan bli intressant. Men det finns aktiva som inte ens är med i trafiken för att just tågkörandet inte lockar deras intresse.
Bygga och reparera lok, vagnar, maskiner eller snickra på våra fastigheter är det som lockar vissa, andra tycker om att vara ute på banan medan det förståss
finns en grupp som nästan enbart är med i trafiken. En annan syssla som är mycket viktig är det administrativa arbetet i form av bl.a. ekonomi, utbildning
och säkerhetsföreskrifter gentemot Transportstyrelsen som är vår tillsynsmyndighet. |
|
Trafikavdelningen utbildar all personal i de olika befattningarna, här finns brandbevakare, bromsare, växlare, tågbefälhavare (konduktör), tågklarerare (stins), eldare, lokförare på både ånglok och motorlok. Utbildningar i teori och praktik börjar på våren för att under sommaren kunna delta i trafiken med instruktör. |
Brandbevakarna startklara med sin dressin
 |
Eldaren tänder fyren med ved
 |
Bromsare
 |
Växlare
 |
| |
|
|
|
Maskinavdelningen ansvarar för den rullande materielen som ska underhållas. Ångloken kräver ett större underhåll så dessa har mer eller mindre ett kontinuerligt arbete. Motorloken går inte lika mycket och är något mer driftsäkra, men det stora antalet gör att någon arbetsbrist knappast råder. Vagnarna ska även de underhållas, personvagnarna målas, hjul och bromsar fixas så resan för resenärerna blir säker och behaglig. Verkstadens utrustning är inte toppmodern men med åren så har maskinparken växt och moderniserats något så arbetet kan underlättas.
|
Reparation av motorlok
 |
Godsvagnsrenovering
 |
Arbete i ånglokspanna
 |
Personvagnsrenovering
 |
| |
|
|
|
Banavdelningen ansvarar för underhållet av banan som är inte så litet då banan år 14,5 km lång. Här byts det sliprar, ballast komplettering, höjdjustering, slyröjning och en massa annat för att hålla banan i farbart skick. |
Räls och slipersbyte 
|
Grusning
 |
Slipersbyte
 |
Stoppmaskin
 |
| |
|
|
|
Fastighetsavdelningen ansvarar för våra byggnader. Två överliggningslokaler, Stora och Lilla skolan samt verkstad, vagnhall, motorlokstall, stationer mm. Här förekommer allt från nybyggnation till tapetsering, målning, VVS, el och allehanda sysslor som kan uppstå i en fastighet. |
Förlängning av motorlokstall
|
Nymålad dressinbod
 |
Bildvisning och middag i Stora skolan
 |
Sovrum Lilla skolan
 |
| |
|
|
|
I det gamla magasinet finns ett café där det säljs fika, glass, litteratur och sovenirer. En ständig utveckling av både caféets funktion och utbud pågår vilket håller försäljningschefen sysselsatt. Caféet är öppet alla trafikdagar så även här går det åt personal. |
Järnvägscafé
 |
Cafédisk
|
Fundering över kassaapparaten
 |
Ombyggnation av café
 |
| |
|
|
|
Det är några av alla de sysslor som förekommer på Ohsabanan. Flertalet medlemmar kommer utan kunskap eller erfarenhet från liknande sysslor utan är nyfikna på något nytt, något man aldrig sett eller gjort tidigare. Andra har förstås lång yrkeserfarenhet inom metallbearbetning, trä, el, järnväg mm. Tillsammans kan våra gemensamma kunskaper och intressen driva föreningen och den över hundraåriga järnvägen vidare. Ohsabanan behöver fler hjälpande händer, har du ett handtag över? Välkommen till Ohsabanan.
|
