På fredagskvällen drogs
ångloken ut och värmdes på för att de sedan ska torka fortare då de
tappats på vatten.
”Smedjebacken” som inte har rullat så mycket i sommar provkördes i
ficklampans sken ut till Sandavallen (Ohs idrottsplats) för att hämta en
grill till morgondagens lunch.
På lördagen var det full
aktivitet trots ett litet antal deltagare, ånglokens pannor tappades på
vatten för att senare spolas rena från smuts som samlas i pannorna under
sommaren.
Armatur och rörledningar blåstes med tryckluft för att få ut vattnet så
att dessa inte fryser sönder i vinter.
Vår ambulerande
servicetekniker knackade och svetsade plåt på ”Deutzens” hytt men fick
sedan göra en utryckning då banavdelningens stoppmaskin havererade utmed
linjen.
Vevarna på ”Ohsan” demonterades för att vi ska kunna mäta om axeltapparna
har blivit krökta, ett steg i jakten på orsaken till sommarens
koppelstångshaveri.
”Polska loket”
separerades från sin tender och de lär nog få vara åtskilda ett tag då
loket kommer att genomgå en upprustning av maskineriet och omtubning av
pannan under ett par år.
Gardinerna i personvagnarna plockades ner för tvättning.
Enligt sedvanlig
tradition bjöd maskinchefen på grillad korv med bröd till lunch vilken
avåts med god aptit.
Ett tappert gäng fixade
även till stoppmaskinen mer permanent efter att banavdelningen kommit hem,
ett arbete som förtogs i ljuset av ficklampor och ständiga anfall av
hungriga myggor.
På kvällen hölls ett
kort och konstruktivt personalmöte av maskin och trafikavdelningen där den
avslutade trafiksäsongen och kommande maskinarbetssäsongen diskuterades.
Under söndagen växlades
loken in på sina vinterförvaringsplatser, brandvagnarna tömdes, fick sina
pumpar demonterade och täcktes med presenning för att sedan ställas undan
till nästa säsong.
Snöslungan plockades
fram och provstartades, efter föregående vinter så har vi fått skarpa
direktiv om att snöberedskapen måste höjas.
Eftersom det blivit korv
över från gårdagen så gjordes en favorit i repris till lunch vilket
uppskattades även denna gång.